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La recherche de teinte avec un Smartphone
Les logiciels de recherche couleur présents sur tous les outils informatisés de pesée des marques de peinture sont accessibles depuis un Smartphone ou une tablette. La recherche de teinte est ainsi à...
Le système « ValveLift » à l'échappement
Le dispositif « Valvelift » à l'échappement proposé par Audi permet de réduire le temps de réponse du turbo de ses moteurs essence 2.0 TFSI. Ces moteurs bénéficient de 2 lois de levée des soupapes d...
La double injection d'essence
Le règlement Européen de dépollution Euro 6c qui concerne les motorisations essence à injection directe est entré en vigueur en septembre 2017. Les émissions de particules des nouveaux véhicules...
Mis à jour
Les moteurs essence à 3 cylindres
Les règlementations sur les émissions de dioxyde de carbone CO2 (95 g/km en 2020, 81 g/km en 2025, 59 g/km en 2030) poussent les constructeurs à commercialiser des moteurs sobres en carburant et peu...
Le système « ValveLift » à l'admission
Le dispositif "Valvelift" à l'admission proposé par Audi permet d'optimiser le remplissage en air de ses moteurs essence 2,8L FSI et 3,2L FSI. Ces 2 moteurs V6 atmosphériques bénéficient de 2 lois de...
L'injection directe d'essence
L'injection directe d'essence a été utilisée pour la première fois sur un véhicule de série par Mercedes en 1954 sur le modèle 300 SL. C'est à la fin des années 1990 que les constructeurs font de...
Les bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides
Le nombre de points de recharge ouverts au public, connaît une croissance exponentielle. Ce développement est notamment propulsé, par le programme ADVENIR (Programme de financement de bornes de...
Le filtre à particules pour moteur essence
Les moteurs à essence de dernière génération équipés d'un système d'injection directe émettent plus de particules fines que les moteurs diesel équipés d'un filtre à particules. Les règlements Euro 6c...
Le 48 volt
Pour la majorité des constructeurs, la technologie 48 V, les systèmes Stop Start, la récupération d'énergie par les gaz d'échappement et au freinage et tout ce qui découle de cette nouvelle gestion...
Les analyseurs 5 gaz diesel
Ces appareils sont peu connus par le grand public aujourd'hui. En revanche, si ces contrôles deviennent imposés au contrôle technique, ils pourraient devenir bien plus connus.