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L'injection directe d'essence
L'injection directe d'essence a été utilisée pour la première fois sur un véhicule de série par Mercedes en 1954 sur le modèle 300 SL. C'est à la fin des années 1990 que les constructeurs font de...
Le filtre à particules pour moteur essence
Les moteurs à essence de dernière génération équipés d'un système d'injection directe émettent plus de particules fines que les moteurs diesel équipés d'un filtre à particules. Les règlements Euro 6c...
Les systèmes "TwinAir" et "MultiAir"
Il s'agit d'un système de levée de soupapes variable destiné aux moteurs à essence. Un brevet du dispositif a été déposé en 2002 par Fiat et Magneti Marelli. Le « MultiAir » a été commercialisé pour...
Les pompes Haute Pression en injection directe d'essence
La pompe haute pression est une pièce maîtresse des systèmes d'injection directe d'essence. C'est elle qui alimente en haute pression les injecteurs. La pulvérisation du carburant à des pressions...
Les règlements de dépollution (de Euro 1 à Euro 6b)
Pour être commercialisés les véhicules doivent répondre à des règlements de dépollution. Cette règlementation a pour objectif de réduire l'impact des polluants automobile sur la santé publique et sur...
La désactivation des cylindres
Pour réduire la consommation et les émissions de CO2 des moteurs éco-suralimentés, certains constructeurs utilisent la désactivation des cylindres. Cette technologie permet de faire fonctionner le...
Les procédures d'homologation
Pour être commercialisés, les véhicules doivent répondre à des règlements de dépollution. Cette règlementation a pour objectif de réduire l'impact des polluants automobiles sur la santé publique et...
Capteur qualité de carburant
L'arrivée de normes antipollution plus exigeantes, la grande disparité des qualités de carburant à travers le monde et les différentes stratégies régionales visant à diminuer la dépendance au pétrole...
Le catalyseur denox
Le public ne connaît pas cette technologie. Bien qu'elle soit utilisée depuis quelques temps déjà sur les injections directes essence, ce n'est pas un système mis en avant par les constructeurs car...
De la bougie au laser
Sur le moteur essence pour enflammer le carburant une source importante de chaleur est indispensable. Cette chaleur est fournie depuis toujours par la bougie d'allumage. Le système d'allumage envoie...