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Les biomatériaux
Les biomatériaux, tels que les biopolymères, ne sont pas des produits récents. Au milieu du vingtième siècle, Henry Ford a inventé une méthode de fabrication de pièces d'automobile en plastique à...
Les tôles sandwich
Le matériau sandwich multicouches comme principe de construction n'est pas nouveau (Brevet de juillet 1924).
Des applications de ce procédé se retrouvent non seulement dans la construction...
Le magnésium
Ce métal, le 4ème élément le plus abondant (après le fer, l'oxygène et le silicium) sur terre, est en progression lente mais constante dans l'industrie automobile. Il faut bien noter que la fonderie...
Le Noryl
En 1964, Général Electric commercialise la résine modifiée PPO Noryl et en 1988, avec la résine Noryl GTX, la société américaine offre de multiples avantages pour la conception d'ailes et autres...
La fibre de carbone
L'histoire de ce matériau remonte à la fin du 19e siècle et les choses ont très peu changé jusqu'en 1961, lorsque la fibre a commencé à être fabriquée à partir de polyacrylonitrile (PAN) par Shindo au...
Les éléments de carrosserie en aluminium
L'aluminium est le métal le plus récemment découvert puisqu'il n'est entré dans sa phase industrielle que depuis la fin du XIXe siècle.
L'automobile a succombé très rapidement aux charmes de ce métal...
Les aciers
De ses débuts hésitants dans les premières années du 19e siècle (mais aussi très riches en inventions successives de toute première importance), la sidérurgie moderne, telle que nous la connaissons...
Les structures en aluminium
La notion des voitures légères à l'aide des matériaux innovateurs ne date pas d'aujourd'hui et bien qu'on ne puisse pas parler de véritable structure, la première utilisation de l'aluminium dans l...
Les structures mixtes
Il est trop tôt pour dire si la structure mixte deviendra le courant dominant de la construction automobile. Les deux constructeurs, Audi et BMW, semblent convaincues que les caractéristiques de...