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Le pneu connecté
Le pneu connecté est un pneu dont le capteur de pression est équipé d'une puce RFID (Radio Fréquence Identification). Cette puce permet aux informations collectées par le capteur d'être partagées avec...
La direction à démultiplication variable.
La direction à démultiplication variable, ou VGR (Variable Gear Ratio) allie agilité et maniabilité à un confort directionnel hors pair lors des manœuvres de stationnement. Cette direction garantit un...
Les pneumatiques neige et glace abrasifs
Pneus neige de référence pour de nombreux magazines spécialisés. Ce pneu est destiné aux pays Nordiques ainsi qu'aux régions montagneuses.
Le pneumatique Goodyear AMT
Vérifier la pression de ses pneumatiques est souvent fastidieux, si bien que les automobilistes ne la contrôlent qu'une fois par an et que 35% ne s'en préoccupent jamais. Selon la sécurité routière...
Les roulements compacts
Cette innovation est plutôt transparente pour le grand public. Un conducteur ne fera pas la différence entre un véhicule équipé de ce roulement et un autre avec un roulement classique. La différence...
Les trains avant à pivots découplés
Les trains avant à pivots découplés sont des trains qui, en raison de leur conception et des pièces qui les composent, permettent d'éliminer les désagréments rencontrés dans la direction et procurent...
Le pneumatique à économie d'énergie
Les pneumatiques à économie d'énergie sont les pneumatiques les mieux classés dans l'étiquetage de performance du pneumatique.
Ils sont classés A, B ou C. Ils permettent d'économiser du carburant. Par...
La direction électromécanique
Direction à assistance variable sans entretien.
L'assistance varie en fonction de la vitesse du véhicule. A faible vitesse, l'assistance est maximum, la direction est très souple pour les manoeuvres.
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Les 4 roues directrices
Un système à 4 roues directrices à pilotage électronique comme le propose Renault avec son 4Control apporte les bénéfices clients suivants :
- amélioration de la maniabilité en ville et sur...
Le pneumatique roulage à plat à flanc porteur
Ce pneumatique aux caractéristiques très particulières est un allié de premier plan en cas de crevaison rapide.
En effet, il autorise de continuer à rouler mais surtout il évitera la perte de contrôle...