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Le downsizing
Conserver une puissance équivalente en abaissant la cylindrée inquiéte le consommateur, tout particulièrement sur le plan de la fiabilité. D'ailleurs, les constructeurs l'ont bien intégré en limitant...
Les injecteurs d'essence en injection directe
Sur les systèmes à injection directe d'essence, l'injecteur est l'élément qui diffuse le carburant à l'intérieur du cylindre. Il est implanté au cœur du moteur et doit résister à des températures...
Le régulateur actif de vitesse
Le régulateur actif améliore le niveau de sécurité des véhicules en proposant la possibilité de maintenir une vitesse constante sélectionnée par le conducteur (fonction : régulateur de vitesse). De...
Hotline technique et assistance de diagnostic
L'assistance de diagnostic est un service d'appels téléphoniques (hotline) dont le service est d'assister les réparateurs sur des questions techniques comme l'interprétation de codes défauts, la...
Les solutions connectées
Depuis le 30 Mars 2018, tous les nouveaux véhicules automobiles sont équipés de systèmes connectés.
Cette évolution vient de la réglementation Européenne qui impose la prestation ECALL (appel d...
La navigation connectée
La mobilité du futur a déjà commencé. De nombreux constructeurs et équipementiers mettent en œuvre des systèmes complexes pour la navigation connectée avec ou sans gestion du régulateur de vitesse...
Contrôle de la pollution diesel: évolution du contrôle technique et perspective
Avis mitigés entre écologie et porte-monnaie, cette évolution du contrôle technique va contraindre bon nombre de conducteurs, possédant des véhicules pas forcément récents à réaliser des remises en...
Les règlements de dépollution Euro 6d
Depuis le début des années 1990, l'Union Européenne règlemente les rejets de polluants (CO, HC, NOx et particules). Les essais d'homologation des véhicules ont toujours été effectués en laboratoire en...
Les émissions de CO2 objectif 95g pour 2020
Depuis le début des années 1990, l'union Européenne règlemente les rejets de polluants (CO, HC, NOx et particules). Ces règlements de plus en plus sévères (Euro 6d actuellement) limitent les rejets de...
Le Downsizing et le Downspeeding
Conserver une puissance équivalente en abaissant la cylindrée pourra inquiéter le consommateur, tout particulièrement sur le plan de la fiabilité. D'ailleurs, les constructeurs l'ont bien intégré en...