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Les prises et câbles de recharge
La recharge d'un véhicule électrique peut sembler compliquée en raison de la variété de cordons de charge disponibles.
Il y a une dizaine d'années, jusqu'à cinq types de prises coexistaient sur le...
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Le rétrofit électrique
Le rétrofit électrique consiste à installer un kit de conversion permettant de transformer un véhicule thermique en véhicule électrique. Il constitue une solution alternative à l’achat d’un véhicule...
La technologie GNL (Gaz Naturel Liquéfié) des poids lourds
Avec 1460 immatriculations réalisées en 2019 sur le segment 7,5 – 44 tonnes, le marché français du poids-lourd au gaz naturel a progressé de 37 % par rapport à 2018.
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Le GNV : Gaz Naturel pour...
La climatisation réversible
Les véhicules électriques et hybrides sont de plus en plus présents sur le marché, et dans certains cas de fonctionnement, par exemple en tout électrique, la fonction « chauffage de l'habitacle » est...
Les systèmes d'injection CR des VI répondant à la norme Euro 6
Le Common Rail est une technologie utilisée depuis les années 2000 sur les véhicules industriels et utilitaires, progressivement remplacé par les injecteurs pompes pour finalement y revenir totalement...
Les systèmes de dépollution des VI répondant à la norme Euro 6
Les systèmes de dépollution permettent aux véhicules d'être plus propres, c'est un critère d'achat pour certains clients et une obligation des constructeurs afin de respecter des normes de dépollution...
Le cheminement de la donnée
Depuis longtemps une voiture collecte des données, ces données sont collectées via les capteurs et traitées par les calculateurs du véhicule.
Un véhicule connecté génère une importante quantité de...
L'électronique de puissance des VE/VH.
Les véhicules électriques et hybrides sont de plus en plus présents sur les routes. Pour que ces véhicules fonctionnent, ils ont besoin d'une batterie où l'énergie sera stockée sous forme de courant...
Les Ethylotests Anti-démarrage
L'utilisation des Ethylotest Antidémarrage (EAD) dans le cadre du Transport en Commun de Personne, ou dans le cadre de la loi LOPPSI 2 d'Orientation et de Programmation pour la Performance de la...
S.C.R - la réduction catalytique sélective
Après Euro 5 qui a imposé aux constructeurs de réduire leurs émissions de particules de 80%, la norme Euro 6 a imposé une réduction drastique des émissions de NOx (à hauteur de 50%). S'ajoute aujourd...