- Innovation créatrice de nouvelles compétences
- Oui
- Innovation génératrice de nouvelles activités
- Oui
- Phase de développement de l'innovation
- Commercialisé depuis plusieurs années
- Date de création
- Date de mise à jour
En bref
La réparation d'un faisceau électrique consiste à souder, sertir, ou remplacer un ou des fils endommagés. La mise en œuvre nécessite au préalable de respecter les exigences constructeurs et/ou équipementiers et de disposer du matériel nécessaire.
- Innovation créatrice de nouvelles compétences
- Oui
- Innovation génératrice de nouvelles activités
- Oui
- Phase de développement de l'innovation
- Commercialisé depuis plusieurs années
- Date de création
- Date de mise à jour
Description détaillée
La réparation par soudure
La réparation par soudure est la plus fréquente dans les ateliers automobiles. Elle est souvent réalisée à l'aide d'un fer à souder électrique.
Il est important de choisir un fer de puissance adapté à la section des fils. Le nettoyage de la panne lors de chaque soudure tient un rôle très important pour réaliser une soudure de bonne qualité (à l'aide d'une éponge mouillée afin d'enlever l'excès de plomb et de décapant brulé). Lorsque la soudure est réalisée, il est nécessaire de la protéger et de l'isoler à l'aide de gaine thermo rétractable.
Respect des exigences des constructeurs
Il est nécessaire avant toute intervention de se reporter aux exigences constructeurs et/ou équipementiers, en effet certaines réparations peuvent être interdites pour raison de sécurité du système.
Exemple : Intervention sur un réseau CAN, intervention sur un faisceau d'airbag ...
L'utilisation de fer à souder fait appel à une soudure avec un métal d'apport qui est l'étain. Certains de ces étains contiennent des substances nocives.
Il est important de respecter quelques règles de sécurité (voir chapitres "dispositif législatif" et "méthodes et pratiques").
Lorsque l'on veut dessouder un composant et que l'on veut enlever l'excès d'étain, il est possible d'utiliser :
- Une pompe à dessouder : il faut chauffer la soudure pour qu'elle soit bien liquide. Après avoir armé la pompe, mettre sa pointe en contact avec l'étain à retirer et appuyer sur son bouton.
- Une tresse à dessouder : Placer la tresse sur la soudure. Placer ensuite le fer sur la tresse pour chauffer l'ensemble et attendre que l'étain soit absorbé par la tresse.
Le fer à souder portatif
Il existe d'autres solutions, que le fer à souder électrique filaire ne nécessitant pas d'une prise électrique à proximité.
La soudure à l'aide d'un fer à gaz utilise une cartouche de gaz pour chauffer la panne. Ils sont généralement équipés d'un allumeur piézo pour la mise en fonctionnement.
La réparation par sertissage
La réparation par sertissage est également très présente dans les ateliers. Elle est réalisée avec des manchons à sertir et une pince spécifique.
La réparation hybride ( sertissage + soudage)
Il existe également une solution intermédiaire avec l'utilisation de manchons thermo soudés.
- Etape 1 : Dénuder les 2 fils électriques,
- Etape 2 : Installer un manchon thermo soudé.
- Etape 3 : Sertir les 2 extrémités du manchon afin de verrouiller les 2 fils (serrage des bagues rouges)
- Etape 4 : Souder les fils entre eux à l'aide d'un réchauffeur (la bague d'étain au centre du manchon fond sur les fils) et assurer l'isolation du fil en réchauffant les extrémités en plastique).
Cette solution permet de souder le fil et d'apporter une protection isolante en une seule action.
Outils complémentaires :
Selon les interventions à réaliser, avant de souder ou sertir un fil, il est nécessaire de retirer la cosse de son connecteur et parfois de dénuder le fil.
Pour cela, des outils spécifiques existent :
Une pince à dénuder :
Un outil de déverrouillage des cosses :
| Diffusion sur le marché | La réparation de faisceaux est présente depuis l'arrivée des circuits électriques sur les véhicules. |
|---|---|
| Constructeurs concernés | Tous les constructeurs |
| Innovation engendrant des entretiens | Oui |
| Innovation engendrant des réparations | Oui |
| Dispositif législatif en rapport avec l'innovation | La directive européenne RoHS (2002/95/CE) vise à limiter l'utilisation de six substances dangereuses pour la santé : le plomb ; le mercure ; le cadmium ; le chrome hexavalent ; les polybromobiphényles (PBB) ; les polybromodiphényléthers Depuis 2006 il est possible de se procurer des étains répondant à la norme « RoHS ». Ils ne contiennent ainsi pas de substance toxique connue à ce jour. Toutefois lors d'une soudure il est conseiller de : - Ne pas inhaler les fumées de la fusion de l'étain (travailler dans un espace ventilé). Cette liste de précautions n'est pas exhaustive, il est important de prendre le maximum de précautions. |
| Contrôle technique | Depuis le 20 mai 2018, l'ensemble du câblage électrique est examiné, avec en point de mire, la recherche de problèmes de fixation, les risques de contact avec des pièces chaudes, des probabilités de déconnexion, des contacts avec des arrêtes vives ou des organes en rotation. La liste est longue et le contrôleur cherche à éviter tout risque de court circuit. |
| Mots-clés | Fer à souder, étain, manchon thermo soudable, manchon Raychem, RoHS |
Méthodes et pratiques
Le choix des manchons thermo rétractables doit être fait suivant la section du fil à réparer.
| Entreprises concernées aujourd'hui | Véhicules industriels, Carrosserie / Peinture, Centres auto, Spécialistes, MRA, RA2, RA1 |
|---|---|
| Métiers concernés | Carrossier et Peintre, Démonteur automobile, Mécanicien technicien VI-VU, Mécanicien-Technicien Auto, Mécanicien-Technicien Moto |
Impact sur les compétences en atelier
Le technicien réalisant une réparation de faisceau doit :
- Se reporter aux exigences constructeurs et/ou équipementiers
- Savoir utiliser le matériel comme le fer à souder, tresse d'étain...
- Reconnaitre le métal constituant le fil
- Connaitre les différents types d'étain et leurs utilisations
- Connaitre et respecter le diamètre de section du ou des fils à réparer
- Connaitre les notions électrique (tension, résistance, intensité)
- Savoir utiliser des appareils de mesure (oscilloscope, multimètre)
- Réaliser l'intervention en sécurité et assurer la longévité de la réparation
Exemple d’outillage approprié
Les constructeurs et les équipementiers ont développé des méthodes de réparation et des mallettes complètes pour réaliser la réparation câblage.
Ces mallettes intègrent généralement :
- Une pince coupante
- Une pince à dénuder
- Une pince à sertir
- Un réchauffeur thermique
- Des accessoires (manchons thermo rétractables, scotch d'isolation, cosses à souder ...)
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