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Le protocole CAN FD
C'est un protocole de communication bifilaire utilisé pour transmettre des informations entre différents calculateurs ou éléments du véhicule.
Il est une évolution du CAN High Speed et possède donc des...
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La documentation en ligne
Pendant de nombreuses années, l'accès à la documentation technique du constructeur était difficile. Qu'il s'agisse de documents imprimés, de CD ou de DVD, l'accès à ces ressources était pratiquement...
Les passerelles sécurisées
Les passerelles sécurisées ou Gateway sécurisées sont des dispositifs permettant d'assurer la sécurité du véhicule et des ses occupants contre les cyberattaques.
la réglementation européenne UNECE WP...
Le Protocole DoIP
Les performances des systèmes de transmission actuels (BUS) ne suffisent plus pour traiter le flot de données devant être transféré aux calculateurs embarqués dans les véhicules. Les constructeurs et...
Hotline technique et assistance de diagnostic
L'assistance de diagnostic est un service d'appels téléphoniques (hotline) dont le service est d'assister les réparateurs sur des questions techniques comme l'interprétation de codes défauts, la...
La norme Pass Thru
La norme Euro 5 réglemente l'homologation de type des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers, mais également l'accès aux informations de réparation pour ces véhicules. L'euro 5 a...