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Le vitrage chauffant
Les vitres chauffées ne sont pas une invention nouvelle et le principe existe depuis des décennies.
Le verre feuilleté, un assemblage de feuilles de verres et d'intercalaires de matière plastique, a...
La triple voie d'effort
La voiture était à peine née qu'il fallait déjà la pourvoir de dispositifs de sécurité. Après le freinage, la tenue de route et l'amélioration de la vision, les développements furent axés sur la...
Le Noryl
En 1964, Général Electric commercialise la résine modifiée PPO Noryl et en 1988, avec la résine Noryl GTX, la société américaine offre de multiples avantages pour la conception d'ailes et autres...
Éclairages intelligents BeamAtic®
Les systèmes BeamAtic développés par Valeo pour les constructeurs comme Audi ou PSA, adaptent à des degrés divers l'éclairage avant afin d'automatiser les fonctions et d'améliorer l'assistance à la...
Le nettoyeur à plasma
Qu'il s'agisse de matière plastique, de métal ou de verre, le traitement au plasma assure un nettoyage ultrafin et un haut degré d'activation des surfaces les plus diverses, et permet ainsi une...
Les pistolets de pulvérisation multi-composants
Les pistolets de pulvérisation multi-composants permettent d'appliquer tous les produits spécifiques épais, de la mousse au revêtement. Ces pistolets « Fusion » fournissent un meilleur mélange ainsi...
Le vernis mat
Le vernis mat est un vernis automobile à haut extrait sec présentant un aspect mat, à l'œil comme au toucher.
Cet effet de mode a dû générer une modification des produits existants (les charges...
Station de Lavage
Les ateliers rivalisent d'ingéniosité pour améliorer constamment leur qualité de prestation et de service, le tout en s'appuyant sur leur savoir faire. Certains ont misé sur le lavage.
Le lavage dans...
Le débosselage sans peinture
Le débosselage sans peinture n'est pas une technique nouvelle, il est apparu dans les usines de construction où des opérateurs intervenaient pour réparer les chocs survenus sur les chaînes de montage...
Les portes à ouverture antagoniste
Le principe des portes antagonistes n'est pas nouveau. Après avoir équipé les calèches entre le XVIe et le XIXe siècle, l'automobile avait adopté massivement cette architecture surtout après guerre...